Drömbil?

Jo de är riktigt söta, roligare bilar med bättre handling är svårt att hitta. Förstår inte hur man inte kan gilla RX-8, inte lika mycket sportbil men så mycket smidigare för familjen hehe.

Det går att få för 50k om man direktimporterar från Japan utan någon dum mellanhand med skatt tull osv inkluderat bara man letar lite och hittar rätt exemplar. 40 va lite överdrivet men tror det kan gå för modeller runt 92-93. I Sverige är ju priserna hutlösa aldrig att jag skulle köpa en Japansk bil härifrån längre efter lite undersökning

Ah, jo. Då kan det ju bli billigare (men priset drar väl iväg iom att bilen måste fraktas över?).
Tja, beror ju lite på vilken bil man köper. Om man slipper importera från Japan så gör ivf jag gärna det (har inga problem med högerstyrda bilar, men de är lite otympliga i högertrafik). Om den nu inte ska gå på bana, förstås.

Angående RX-8, för mycket rymdskepp över dem (tycker jag).

Det går att få en hyffsad RX-7 för 25k borta i Japan, sen frakt går på 5k ungefär och avgifter runt 5k sen tillkommer lite skatt och tull i Sverige. Visst är det lite illa med styrningen men tycker halva priset överväger faktumet ganska bra, sedan håller rent generellt bilar köpta i Japan högre kvalite än motsvarande i Sverige... därav givet att köpa därifrån om de har några år på nacken.

Rymdskepp? Är ju bara positivt hehe...

Är inte det på grund av deras sjuka besiktning? Eller är det bara en myt?

De har besiktning men vet inte hur genomgående den är, finns lite olika eller rättare sagt hur ofta beroende på vad för bil man har har jag lärt mig. Om det är en företagsbil måste man göra det årligen, om det är privat beror det på vad för körkort man har kan vara 1, 2 eller 3 år tror jag men kan minnas fel...

Iaf den svenska besiktningen är också ganska sträng gentemot andra länder och jag kan förmoda att det är av samma anledning vi har en såpass gammal bilpark i hyffsat skick, de är antagligen ganska likvärdiga.

Hursomhelst så är den huvudsakliga anledningen till deras bättre kvalitet att de generellt sett har kört mycket kortare och mycket mer vänligt än vi har gjort själva så de är helt enkelt inte lika slitna, tror också klimatet spelar in på det hela. Så den enda nackdelen är just att de är felstyrda vad jag kan se.

Den nyaste kotten har väl ochså 1000hk? eller om det var lite lite mer
men iaf vridmomentet är väl högre i kotten?
sen så spelar utväxling och sånt in lite med du

Sen kotten har 2 Guinnes rekord. ett för snabbaste seritillverkade bil och 2 för snabbaste bil. deras bilar ska göra mer än 420km/h sen att de inte kommit mykcet mer runt 400 är ju en annan sak. sen är det gps eller mätarhästigheter så kan man ju undra på veyron. enligt mig så är den inte spec snygg. vingen blandannat har många påpekat att den är jobbig när man fäller upp och ner den bland annat. Top gear nämde det.

sen handlar det nog om tunghögerfot för det mesta. lätt att man kan råka lika illa ut i en 740 än med en sportbil på 700 000 000 hk

1018HK i CCXR.

Jag håller med dig om att Veyron inte är speciellt snygg.

Jag har läst någonstans att om du köper en ny bil i japan så behöver du inte besiktiga den på 5år. Men sen när den ska besiktigas så måste den vara i nästan nyskick för att den ska gå igenom. Inte redigt hundra på om det är sant eller inte. Det låter lite överdrivet.

Vadå mycke mer vänligt?
http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&...
http://www.youtube.com/watch?v=-4GS1ErbEIw
http://www.youtube.com/watch?v=VaLRaoZZDiw&eurl=http%3A%2F%2F...

Audi R8 är väll något av en drömbil. Mycket roligare än ens mazda 626 om inte annat

Scania R Topline V8 (har ej bestämt Hästarna än) 6x2 Boggie dragare (skåpbil för 25.25 går med). ^^

Eftersom någon redan nämt McLaren F1, så får väll jag nöja mig med en liten Saleen S7 istället!

(en annan färg dock)

Ska importera den från Tyskland nästa år! (Ungen följer inte med)

1. 1968 Dodge Charger R/T 426 Hemi

2. 1970 Dodge Challenger R/T 426 Hemi

3. 1996 Dodge Viper GTS

4. 1967 Pontiac GTO

5. Dodge RAM SRT-10

Mycket Dodge där, men MOPAR or Nocar.

Som kontrast så tycker jag fruktansvärt mycket om Nissan 200sx med.
http://www.jrho.com/240_blog/dorifto2.jpg
Får fimpa dekalerna och fula vingen bara.

Volvo C70 Coupe är fin också, synd den är felhjulsdriven bara.
http://www.numar.borec.cz/dok/Volvo/c70%2004.jpg

Volvo P1800 med en V8 i hade vart fint med
http://hem.passagen.se/nilsbe/nils/bilder/p1800s.jpg

Schysst bil. Men vad är kännselspröten till för? De som sitter framme vid lyktorna.

Tror låssprintarna till motorhuven sitter i dem. Huven är inte låst på bilden.

dahlbäcks golf hade varit skoj.
http://www.dahlbackracing.se/galleri/is/pic4.jpg?2

hennesy viper
http://www.hennesseyperformance.com/hennesseyperformance/imag...

brabus rocket
http://www.brabus.com/homee.htm

Är det inte den som har ett par hundra hästkrafter förmycket? Har även hört att Dahlbäck hade dalarnas snabbaste epa på den tiden det begav sig.

Polaren köpte en BMW 830 förra veckan, fyfan vilket lyxåk säger jag bara

En Lambo är väll lite drömbil, Gallardon är jäkligt snygg, och hyffsat överkomlig i pris (beggad) när man väll fått igång jobbet efter plugget. Värre är det med Murciélago, den e snygg den med, mer hästar på kuppen, dock högre pris :/

Kul att se att det finns många på Sweclockers med bra bilsmak..

Porsche 911 (996) GT2 är förhoppningsvis en realistisk drömbil nångång i framtiden.

Alltid varit lite kär i Mitsubishi 3000GT. En sån har man ju åtminstonde råd med

Nej jag skämtar inte. Ärligt talat varje gång jag tänker på att det kanske skulle vara bra med en bil dyker antingen ovan visade fiesta eller typ Opel Kadett upp.

Så länge den tar sig från A till B täcker den alla behov jag skulle kunna drömma fram. Övrig fördel, om tjuven fick välja mellan Fiesta och Porsche är valet troligen inte svårt.

dahlbäcks har nånstans mellan 600-950 hk beronde på¨hur många bar dom laddar läste i en gammal bilsport att dom låg på autobahn i 250km/h och turbotrycket sjönk då sa snubben som körde "Nu spinner vi" skojigt

gillar inte vrålåk och fräsiga sportbilar.
man ska köra civiliserat, tyskt och oekonomiskt

Audi S8
5.2L V10 450Hp
6 växlad automat
0 - 100 4,9 sek

rekommenderas:
http://www.carwalls.com

Lancia Delta Integrale - har varit min drömbil i många år, vet inte varför det är bara nåt med dom halvgamla rallybilarna som jag gillar.